war

1.1 shuruudaha xaaladaha
Miisaanka Madaarka: Garoon caalami ah oo xuddun u ah, oo leh celceliska socodka rakaabka maalinlaha ah ee 150000 iyo hubinta ammaanka boorsooyinka ugu sarreeya ee 8000 oo xabbo saacaddii.

Dhibaatada asalka ah:
Xallinta qalabka dhaqameedku kuma filna (≤ 1.5mm), oo ma awoodo inay aqoonsato walxaha qarxa ee nano cusub.
Heerka xukunka khaldan ee gacanta ayaa sarreeya (qiyaastii 12%), taasoo keentay in ka badan 20% heerka baakadaha labaad iyo xidhitaanka rakaabka ee halista ah.
Kharashka dayactirka qalabku waa mid sarreeya (kharashka dayactirka sanadlaha ah waa ilaa $500000), mana buuxinayo heerka ogaanshaha caddaynta ICAO ee la cusboonaysiiyay 2024.
Sidaa darteed, waxaa la go'aamiyay in la keeno qalabka kormeerka amniga ee X-ray ee horumarsan. Qiimayn badan ka dib, Shanghai Fangchun mechanical equipment Co., LtdQalabka lagu baaro amniga ayaa loo xushay in ay ku howlgalaan xalin sare iyo kuwo caqli badan.

1.2 ujeedooyinka hagaajinta
Gaadhi 100% kormeer amni oo aan xidhiidh la lahayn oo aad la kulanto xeerarka cusub ee badbaadada duulista hawada (ICAO 2024-07).
Iska yaree heerka digniinta beenta ah ilaa ≤ 3%, oo hoos u dhig heerka xidhidhiyaha labaad wax ka yar 5%.
Taageer isku xirka xogta qaab-dhismeedka badan (waqtiga-dhabta ah ee ku habboon boorsooyinka, macluumaadka wejiga iyo duulista).

2. Halbeegyada farsamada iyo qodobbada hal-abuurka ee qalabka
2.1 waxqabadka asaasiga ah ee qalabka
Tilmaamayaasha halbeegyada
Xallinta 0.05mm
Xawaaraha ogaanshaha 600 xabbadood/saacaddii
Aqoonsiga AI algorithm
Isticmaalka tamarta 15kw/H

2.2 horumarka tignoolajiyada
Tiknoolajiyada falanqaynta tamarta Quantum: garashada walxaha dabiiciga ah/aan-organic ah iyadoo la adeegsanayo sawirka sawirka spectrum energy
Cidhifka xisaabinta cirifka: geyso qaabka AI gudaha (dib u dhac<50ms) si looga fogaado khatarta gudbinta daruuraha.
Suunka qaadaha ee is nadiifinta: dahaarka nano wuxuu yareeyaa ku dhegganaanta arrimaha shisheeye, iyo wareegga dayactirka waxaa la kordhiyey ilaa 3000 saacadood.

3. Qorshaha hawlgelinta iyo tafaasiisha fulinta
3.1 qaab dhismeedka nidaamka
Kala soocida shandadaha → iskaanka mishiinka → go'aaminta wakhtiga dhabta ah ee AI (khatar/aan khatar ahayn)
↳ alaabta khatarta ah → alaarmiga maqalka iyo muuqaalka ah
↳ Alaabada aan khatarta ahayn → Isku-dubarid xogta kastamka/Nidaamka Waaxda Duulista (oo ku xidhan macluumaadka bayoolojiga rakaabka)

4. Saamaynta codsiga iyo ansixinta xogta
4.1 horumarinta hufnaanta badbaadada
Tilmaamayaasha kahor cusboonaysiinta heerka isbeddelka ka dib cusboonaysiinta
Heerka ogaanshaha alaabta khatarta ah waa 82% 99.7% ↑ 21.6%
Heerka togan ee beenta ah 12% 2.3% ↓ 80.8%
Celcelis ahaan wakhtiga hubinta amniga waa 8 ilbiriqsi/gabadh 3.2 sekan/gabadh ↓ 60%

4.2 hagaajinta kharashka hawlgalka
Qiimaha shaqada: hoos u dhig shaqaalaha kormeerka 50% (ku badbaadi $1.2 milyan sanadkii).
Hufnaanta Kastamka: celceliska wakhtiga sugitaanka ee rakaabku wuxuu hoos uga dhacay 45 daqiiqo ilaa 12 daqiiqo (ku qanacsanaanta ayaa kordhay ilaa 98%).

5. Markhaatifurka macmiilka iyo saamaynta warshadaha
Qiimaynta agaasimaha badbaadada ee garoonka caalamiga ah:
Qalabkani maaha oo kaliya inuu xalliyo barta xanuunka "scaning fuzzy" ee qalabka dhaqameed, laakiin sidoo kale si aan kala go 'lahayn ula xiriirinta nidaamka kastamka, oo noo ogolaanaya inaan dhamaystirno hubinta amniga, ku dhawaaqida kastamka iyo raadinta boorsooyinka isku mar hal sawir. Iyada oo gacan ka heleysa nidaamkan, waxaan ka hortagnay seddex hanjabaado bam oo dareere ah oo cusub, taas oo caddaynaysa aragtida tignoolajiyada. "